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    混凝土搅拌车之配置篇

    发布时间:2019-10-19 06:36:50  来源:  热度:

     俗话说的好:“玩车如玩虎”。因为汽车的每一个故障都可能对驾驶员造成致命的威胁。那么对于应急情况处理的刹车系统就显得尤为重要了。今天,小编就为大家带来了关于混凝土搅拌车刹车方面的知识,希望为大家的安全出行带来一些帮助。

    混凝土搅拌运输车采用专用二类底盘改装而成,主要用于运输符合匀质要求的混凝土,是一种理想的,现代化的,无污染的混凝土搅拌运输设备。  
该系列混凝土搅拌运输车为液压 - 机械传动的搅拌运输车,其主要由以下几部份组成:汽车底盘、液压驱动系统、供水系统、机架、搅拌筒、控制系统、进料系统、出料系统及相关附件组成见。

搅拌筒是混凝土搅拌运输车的主要部件,主要用于承载和搅拌混凝土。

1 搅拌筒

   在筒体内焊有两条互错180°的螺旋叶片,当筒体顺时针旋转时,混凝土将被叶片连续不断的推送到搅拌筒的底部,到达筒底的混凝土又被搅拌筒的端壁顶转回来,使混凝土得到充份搅拌;当筒体逆时针旋转时,这时混凝土被叶片引导向搅拌筒口方向移动,直至从筒口卸出。

2. 液压传动系统

   液压传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后端输出取力,将动力经传动轴传递到液压泵,液压泵的高压油驱动马达,马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅拌,搅动或出料。减速器的输出法兰可在一定范围偏转,

能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行使过程中扭曲变形的影响。

3. 供水系统

  混凝土搅拌运输车供水系统,主要用于清洗搅拌装置。采用压力供水方式。  

4.控制系统  

  由一系列杆件组成,用于控制 混凝土搅拌运输车的加料、搅动、出料。

     最重要的安全问题,汽车的刹车系统有很多,但是不同的刹车系统配用在不同的车型上,这不仅仅是为了车型的美观,更是为了驾驶员的安全。在小型混凝土搅拌车上普遍采用的就是断气刹,也就是我们俗称的气刹。常规的刹车是手刹锁住传动轴,脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。这种常规刹车用在小型轿车还是很实用的,但是用在水泥搅拌车上刹车制动系统就显得力不从心。并且,在手刹或者传动轴有机械故障的情况下,手刹会失灵;在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时,脚刹会失灵。对于大型货车来说故障率会非常的高。所以,湖北程力专用汽车有限公司,经过大量的实践测试、数据分析,结合理论知识配备了最适合混凝土搅拌车的制动系统——气刹ABS。这种刹车系统,它在加强了普通刹车强度的同时,还增加了一项防抱死系统,这使得车辆的制动系统更加安全可靠。它避免常规刹车可能刹不住的情况,同时改进了常规刹车,可能会造成制动轮转速方向不一样,造成汽车侧翻和调头这一现象。可谓是一举多得。

    上面小编给大家讲的是行车制动,下面小编就给大家讲一下:驻车制动——气刹ABS的优势。普通的制动方式为中央盘式制动,属于纯机械制动,必须等车完全停稳后才能驻车制动。对于断气刹制动来说,它属于动力制动,对于车的制动部件来说可以减少磨损,增加使用寿命减少故障发生率;制动更加自由,不需要车完全挺稳在制动,在特殊情况可以在车速度低的情况下就制动,提高了小型混凝土搅拌车的安全系数。

小编目前,了解整合的资料也就这么多,希望广大车友可以安全驾驶。再选购车辆时候,慎重考虑,为您和家人的安全多一份保障。湖北程力专用汽车有限公司,欢迎广大客户前来参观选购。

 

 

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